Voici la boite des deux languettes de LEG extra blanche, qui viendrons souligner mes phares sur la prochaine titine....
Mes voitures
Description :
Je suis dingue de tuning, donc, sur ce blog, je posterais des infos, des idées, des questions, bref, tous ce qui touchera mes idées pour ma voiture...
Mais aussi les photos des differents traveaux ( carrosserie, sono, peinture, mecanique ) , mais aussi des conseils divers.
Bref, il va peut etre passer un peux de temps, pour que tous se goupille petit à petit, mais je pensse que ça devindra vite interessent.
mais bon, ce sera à vous de juger...
Boostez les visites sur vos blog, en passant par ici : http://www.le1er.net/?ref=18261
Son profil
mycars244 ans
Liége
Belgique
Liége
Belgique
Son morceau préféré
Alors voila, comme je vais etendre ma sono sur la prochaine, je suis tombé sur ce kit en promotion...
Il servira a repartir apres le derivateur, pour alimenter un amplis...
Il servira a repartir apres le derivateur, pour alimenter un amplis...
Voila, comme je suis tombé sur une bonne occasion, j'ai cédé, et j'ai rachete un petit amplis...
Bon, question puissance, il devrait pouvoir assurer, reste plus qu'a trouver des HP qui pourons l'encaisser... puissance de ce petit joujoux..... 4 x 1200 watts, que je peux placer en 1 / 2 / 3 / 4 canaux...
Alors, je vous laisse faire le calcul en 1 canal, il envois quant méme 4800 watts, c'est pas mal...
Le voici en photo:
Bon, question puissance, il devrait pouvoir assurer, reste plus qu'a trouver des HP qui pourons l'encaisser... puissance de ce petit joujoux..... 4 x 1200 watts, que je peux placer en 1 / 2 / 3 / 4 canaux...
Alors, je vous laisse faire le calcul en 1 canal, il envois quant méme 4800 watts, c'est pas mal...
Le voici en photo:
Et voici ce que j'ai reçu d'un ami, qui ne les utilisait pas...
Une paire de lave-glace chromé, avec eclaire bleu vers l'avant...
J'ai ma petite idée perso, sur comment je vais les placer... mais bon....secret pour l'instant
Une paire de lave-glace chromé, avec eclaire bleu vers l'avant...
J'ai ma petite idée perso, sur comment je vais les placer... mais bon....secret pour l'instant
Et voila, le volant qu'un ami m'avait donné est enfin recouvert......
Au debut, il avait les cotés en noir et le dessus et le dessous en gris.... et le recouvrement etait assez abimé, pas de façon excessive, mais trop pour magnaquerie dont je fais preuve pour ma voiture.... :$
Alors, plusieur solution s'offrait a moi....
1 - Aller voir un scelleur, pour lui faire faire le recouvrement
2 - Tenter de le faire soi méme
3 - Acheter un nouveau volant TUNING
En fin de compte, apres avoir vu avec ma maman, on a opté pour l'option 2 qui etait de tenter de le faire sois-méme, sachant que c'est la piéce la plus difficile a réaliser d'aprés les selleurs....
J'ai donc été acheter du skaye noir, car il me restait encore suffisament de bleu... déshabiller le volant de sont ancien habillage.
Ma maman a relever les patrons, fais les coupes, et ensuite, avec des ruses de scious agueri, commencer a recouvrir le volant avec sont nouvel habillage, collage et coutures comprise...
d'ici quelques jours un nouveau centre " SRacing " pour le klaxon viendra prendre place en sont centre, et il ne restera plus cas le monter dans l'astra....
en attendent, voici deja le resultat.....
Perso, je trouve qu'il est vraiment tres tres reussi, aussi bien que si il avait ete fait par un selleur professionel.
Quant pensez-vous ?
Au debut, il avait les cotés en noir et le dessus et le dessous en gris.... et le recouvrement etait assez abimé, pas de façon excessive, mais trop pour magnaquerie dont je fais preuve pour ma voiture.... :$
Alors, plusieur solution s'offrait a moi....
1 - Aller voir un scelleur, pour lui faire faire le recouvrement
2 - Tenter de le faire soi méme
3 - Acheter un nouveau volant TUNING
En fin de compte, apres avoir vu avec ma maman, on a opté pour l'option 2 qui etait de tenter de le faire sois-méme, sachant que c'est la piéce la plus difficile a réaliser d'aprés les selleurs....
J'ai donc été acheter du skaye noir, car il me restait encore suffisament de bleu... déshabiller le volant de sont ancien habillage.
Ma maman a relever les patrons, fais les coupes, et ensuite, avec des ruses de scious agueri, commencer a recouvrir le volant avec sont nouvel habillage, collage et coutures comprise...
d'ici quelques jours un nouveau centre " SRacing " pour le klaxon viendra prendre place en sont centre, et il ne restera plus cas le monter dans l'astra....
en attendent, voici deja le resultat.....
Perso, je trouve qu'il est vraiment tres tres reussi, aussi bien que si il avait ete fait par un selleur professionel.
Quant pensez-vous ?
Voici la grille qui va prendre place devant mon SUBWOOFER, afin de proteger celui-ci qu'un accident eventuel qui pourait lui arriver....
Et voila, le volant est términé, reste plus cas le placer......
Voici ce qu'il donne.....
Comment trouvez vous ?
Voici ce qu'il donne.....
Comment trouvez vous ?
Voici la plaque de pratection du tapis de sol conducteur...
j'en ai marre d'avoir toujours mon tapis troué au niveau du talon de l'accelerateur...
Celui-ci n'est pas tres épais, mais il me servira par la suite de gabarit pour en faire de plus epais...
j'en ai marre d'avoir toujours mon tapis troué au niveau du talon de l'accelerateur...
Celui-ci n'est pas tres épais, mais il me servira par la suite de gabarit pour en faire de plus epais...
Et voici une paire de petit feux de positionnement plat à 8 LED... j'ai hate de trouver une idée sympa pour les placer....
Voila, mon ancien embout en inox me semblait un peux petit, alors, hier, en allant faire quelques coursses, je suis passé ( comme a mon habitude... :D ) au magasin pour les piéces détachée voiture, et j'ai trouvé un embout simple d'aspect, mais qui me plait vraiment bien, et donne un aspect beaucoup plus sportif a l'arriere de ma titine...
celui-ci est aussi en inox, mais plus imposant... et déja monté... :D et ça donne vraiment ben, je placerais une photo quand le temp sera plus beau, afin que ça donne bien ( bah vi, une photo sous la pluie, c'est pas terrible :( )
Voici les dimenssions :
Diametre interieur de la sortie : 133 mm x 95 mm
Longeur : 190 mm
voici les photos...
celui-ci est aussi en inox, mais plus imposant... et déja monté... :D et ça donne vraiment ben, je placerais une photo quand le temp sera plus beau, afin que ça donne bien ( bah vi, une photo sous la pluie, c'est pas terrible :( )
Voici les dimenssions :
Diametre interieur de la sortie : 133 mm x 95 mm
Longeur : 190 mm
voici les photos...
Partage